2013. 9. 18. 23:13ㆍiTEM II9
안녕하세요!
LED 제품과 일본의 다양한 아이템을 소개하는!! YG WORLD입니다!!
이번에 포스팅할 내용은요~
남자라면 누구나 관심이 있어하는 분야!!
바로 자동차에 대한 내용을 포스팅 하려합니다~
그중에서도~지금과 같은 선선~한 가을의 계절에 딱!! 어울리는,
누구나 한번쯤은 타보고 싶길 원하는!!
바로 오픈카에 대해서 얘길 해볼까합니다~
일단 사진부터 보실까요!!
바로 이녀석!!!
어떤 차종인지 바로 아시는분들은 연령이 20대 후반을 달리고 계시겠습니다~ㅎㅎㅎ
바로,,,우리나라 비운의 스포츠카.
기아/로터스 엘란입니다!!
그럼 엘란에 대해서 소개를 잠깐 하자면~
기아 엘란은 1996년 7월에 출시한 로드스터 형태의 오픈카로써,
기본 설계는 영국의 자동차회사 "로터스"의 것이며,
한국의 기아자동차가 엔진 외에 기타 부품을 85% 국산화하여 생산된
차량입니다~엔진은 기아에서 개발한 독자적인 엔진 1.8 TS-DOHC(1793cc) 엔진을 적용,
151마력, 19토크를 자랑하는 당시에는 꽤나 높은 출력을 자랑하는 차였습니다.
또한 변속기는 오로지 5단 수동변속기만을 사용한 모델밖에 없습니다.
최고 속도는 시속 220km이며, 전륜구동 방식입니다~
출고 당시 차량 가격은 무려 2,750만원이였는데요~1997년도 차량 가격치고는
무지무지 높은 가격이 이였습니다;;
1997년 첫생산후~1999년에 기아자동차의 경영악화와 엘란 자체의 수익성 부족문제로 인해
결국은 단종되어 역사속으로 사라지게된 비운의 차량입니다~
기아 생산라인에서 엘란 조립 생산가가 약 3,000~4,000만원이 소요되는데 비해, 판매가가 2,750만원에 불과해
생산할때마다 기아 자동차에 손실을 주었던 차량입니다 ㅎㅎ
단종시까지 1,055대가 생산되었으며, 이중 235대가 일본으로 수출(수출명 비가토)되었습니다~
현재 몇대의 엘란이 국내에 등록되어있는지는 모르겠지만,,,어림잡아 300대정도가 남아있지
않을까 생각됩니다~
아직도 동호회와 자동차 매니아들 사이에서는 나름 활발하게 활동을 하고 있는
차종이기도 합니다~일부 동호회에서는 소프트탑을 하드탑으로 개조도 했구요~
부품 또한 단종이 많이 되어 기타 차종의 부품을 개량 장착까지 많은 회원들의 노력으로
아직까지도 건장하게 맥을 이어가고 있는 차종이 바로 이 엘란입니다.
엘란의 바디는 일반 차량과는 차별화된 바디를 채용하고 잇는데~
바로 백본 프레임(Backbone Frame)과 VMRP(VARI Mould Reinforced Plastic) 바디를 적용,
차량의 경량화를 실현하였습니다~백본 프레임은 물고기 등뼈형상에서 아이디어를 얻은 것으로,
양쪽 중량 분배에 정확성을 기하여 고속 주행시의 안정성, 급격한 방향 전환시에도 비틀리지 않는
횡강성을 갖춘 뛰어난 바디입니다. 또 VMRP는 흔히 알고있는 FRP와는 다른것으로
일반 금속제 바디보다 경량임에도 불구하고 단위 무게당 에너지 흡수율이 약 3배이상을 자랑합니다.
충격 및 접촉시 차량의 손상을 줄이고, 부분수리가 가능하며, 일본 금속제 바디에서 표현하지 못하는
다양한 색상을 적용할 수 있는 바디입니다.
이러한 설계상의 특징으로 엘란은 배기량이 높지 않음에도 가속력이 탁월하며, 특히나
코너링 성능이 매우매우 뛰어나 사방향 전환시 부드럽고, 안정적 코너링을 자랑하는게
엘란의 가장 큰 특징이자 장점입니다.
일단~원 차량이 로터스사의 엘란의 외형을 그대로 가져왔기에,
10년이상의 지난 차량이지만 지금도 시선을 충분히 끌만한 외형을 자랑합니다.
팝업 라이트 또한 이 엘란만의 드레스업 코드이지요~ㅎㅎ
단,,,역시나 모터가 망가지면,,,자가수리로;;;
앞모습은 누가봐도 신기할만한 모습입니다~ㅎㅎ
개인적으로 엘란의 가장 좋아하는 모습이 옆라인입니다.
2인승 로드스터답게, 자~알~빠진 몸매를 자랑합니다~
섹시~?!?!??!?ㅎㅎㅎㅎ
데려와서 이것저것 많이 해주고 싶었는데,,,
현재는 휠만 16인치에서 17인치로 변경을 하였습니다~
곧 교체사진을 포스팅할 예정!!ㅎㅎ
앞으로 엘란스토리 카테고리에는 정비 및 DIY 위주로 포스팅할 예정입니다~
로터스 본넷 마크를 못구해서,,,집에서 놀고있던 페라리 마크를 붙여놨는데,,
너무 오바스럽기도 하고 ㅋㅋ
다행히 페라리로 봐주시는 분들이 꽤많으셔서(?) 살짝 부담이 됩니다만 ㅎㅎㅎ
로터스 마크만 구하면 바로 떼어버려야 겠지요~ㅎㅎ
실내에 상당히 신경을 쓴 모습입니다~
무려 15년이상이 된차량이지만,,,실내가 아직도 이만큼 보기 좋습니다~ㅎㅎ
더 반짝반짝 닦고 조이고 기름칠 해야죠~ㅎㅎ
한눈에 봐도 이건 참 희얀하게 생긴 차량이구나 라고 느낄수있는
뒷모습 ㅎㅎㅎ
어느곳에서 봐도 참 희얀하게 생겼습니다~ㅎㅎ
열심히 세차중인 친구녀석.
아우디 매니아 입니다 ㅎㅎ
덩치가 아빠와 아들이군요 ㅎㅎ
핸들은 순정이 아닙니다만,,
저는 개인적으로 이런 튜닝핸들을 좋아합니다~ㅎㅎ
그것도 파이수가 작으면 작을수록 원할때 즉각즉각 반응이 좋아서
한번 핸들을 잡으면 놓을수가 없네요 ㅎ
다만 제자리에서 무거워지는건 어쩔수 없지만요~
이상 기아/로터스 엘란이라는 차량에 대해서 간략하게 소개를 해보았습니다~
요즘같이 선선한 가을이 오픈에어링을 즐기기에 최고의 날씨이다보니~
자주 애용(?)하고 있습니다만,,,역시나 낮에는 무리한 시선으로 인해
상당히 부담스러운건 사실입니다..;;;
그래도~이런 시선 또한 즐기다보면 뭐,,,무덤덤해지겠죠~ㅎㅎㅎ
앞으로 일단은 평생 소장을 하려고 생각을 하고 있지만,,
인생이란게 어떻게 될지 모르는거라,,,ㅠ
일단 제 곁에 있는동안은 많이 아껴주려 합니다~ㅎㅎㅎㅎ
앞으로 엘란과 함께하는 스토리도 많이많이 읽어주세요!ㅎㅎㅎ
이상~간략한 오픈카 추천!! 기아/로터스 스포츠카 엘란의 소개 및 리뷰였습니다~
추천과 댓글은 손가락이 멀쩡하시면 팍팍!!부탁드립니다~ㅎㅎ